自學泰語三年有成,來去挑戰曼谷自由行!(交通與觀察篇)


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今年是我自學泰語以來的第三年。前一陣子,我總算有辦法空出時間來,挑戰人生中第一次的曼谷自由行。這次的旅行,可說是驗證我至今累積的泰語能力的一次模擬考。究竟我在泰國,有沒有辦法全程用泰語溝通呢?

未知與熟悉並存之地

每當別人得知我正在學泰語,下個出現的問題,幾乎都是問我是否有去過泰國。接著,當他們知道我還未曾去過時,總是會訝異不已。明明學了語言,卻從未去到對應國家旅遊,的確不太符合邏輯。但我又能怎麼辦呢?自開始學泰語以來,這三年間我忙於各式各樣的事務,光是畢業專題、論文就耗掉了我大部分的精力,實在沒時間去想旅遊的事。

然而,即便我未曾實際踏足,但我對泰國的好奇與情感連結,卻在每一個在台灣度過的日子裡,一天天地加深。我先後認識了同屆的泰國同學、學姊,接著又遇到了來台交換的泰國大學生們。他們很熱情地描述著他們在家鄉的生活,以及在台灣感受到的大大小小差異。聊到最後,也總是不忘和我說,如果有機會的話一定要去曼谷看看。

因此,當我終於完成論文,在所有事情都告個段落的節點,我便毫不猶豫地決定要和爸媽一起來一趟曼谷自由行。說實話,如果不是因為我學了泰語、為爸媽破除了許多關於曼谷的陳舊想像,他們或許從來都不會考慮要去那裡旅遊。

這次的旅行,不只是一趟關於我的泰語能力的「檢定考」,也是一趟尋找回憶之旅。儘管這片土地仍然陌生,但卻有我熟悉的人們生活著。自分開以後隔了這麼久,我計劃再度和當初的學姊、留學團的男孩們重聚。

以前,他們遠渡重洋來到台北;現在,換我跨越兩千公里去找他們。

曼谷是一座空中都市

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曼谷是一座宛如架在空中的都市,街上的天橋特別多。這些天橋幾乎都是連接BTS、MRT車站入口的設施,但也可當作純粹的行人走道使用。不僅如此,這裡的天橋都傾向於設計地長一些,除了連通車站附近的商場入口外,甚至還會直接橫跨十字路口。

天橋的便利性,與曼谷街道的種種問題形成了強烈對比。

其一,是在曼谷過馬路很不方便。某些路段的行人紅綠燈分成兩段,導致等待時間長姑且不說,最令我感到困擾的是,泰國的紅燈汽機車是可以左轉的!從行人的視角來看,便是綠燈行走於斑馬線上時,你的右側隨時可能會有車衝出來。在台灣,行人過馬路時雖然車子也可轉彎,但至少是從視線前方、行人可清楚看到的位置轉進來,而不像泰國那樣,是從靜止的車叢中突然竄出,相當心驚膽顫。

第二個問題,是曼谷的地面人行道非常不好走。如果拖著沈重的行李箱走在街道上,更能深刻體會這個問題。在主幹道上,人行道的坑坑疤疤、凹凹凸凸數不勝數,且路上隨處可見不明污漬留下的痕跡。對於行人來說,走在這樣的街道上真的很累,所以我們到後來也是能走天橋就儘量走天橋。

如何搭公車、確認公車即時動態

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用Google 地圖確認路線與下車點 → 下載ViaBus → 招手搭車 → 打開 ViaBus 指著下車地點跟車掌付錢 → 領取收據 → 下車

這次的旅行中,我們也挑戰了利用公車前往想去的景點。

在介紹怎麼搭公車以前,需要先說明一下確認曼谷公車即時動態的方式。曼谷的公車站非常老舊,雖然有候車亭,但大部分都沒有寫停靠公車的號碼、也沒有路線圖,更不像台北這樣,會有電子顯示器顯示公車再過幾分鐘到站。

使用ViaBus確認曼谷公車動態,獲得的資訊比Google地圖更準確!

遇到這樣的情況,觀光客的直覺通常會想到使用Google地圖。然而,Google地圖上顯示的公車動態,和實際情況經常有很大的落差!正確的做法,是先透過Google地圖確認想搭的路線,然後再使用ViaBus(iOS / Android)確認公車動態。只要抵達公車站,打開ViaBus就會顯示有停靠該站的所有公車。點擊任一路線,就可看到該線路公車的動態。

我在等公車時,便遇到一對同樣在等公車的外國夫婦。他們看著Google地圖上某路線顯示的「再過5分鐘到站」等了許久,卻一直等不到車。他們疑惑地問了我怎麼回事,而我幫他們用ViaBus確認後,才發現公車根本還要30分鐘才會來!

搭曼谷的公車和在台灣一樣,用招手示意司機停靠。而票價方面則採人工計費,車上會有車掌為乘客計算票價、開立收據。上車後,車掌會自動走到你的身邊,詢問你的下車地點。而身為觀光客,這時你只需要打開ViaBus,指著你要下車的公車站,對方就會為你計算票價。車掌們手裡拿的售票機都有可顯示價格的螢幕,所以不用擔心聽不懂。

曼谷的公車票價很便宜,我搭了六站,單人只需要15泰銖。所以上車前記得準備好零錢或小面額紙鈔,付錢時比較方便。

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ไป(掰) + 地點數字 + คน(空)
ราคาเท่าไร(拉咖掏ㄌㄞˇ) + ครับ(Krab 男性) / ค่ะ(Kaˋ 女性)

※ 曼谷的公車有「冷氣車」和「無冷氣車」兩種。有冷氣的車型票價會比較貴。另外,有些路線只有無冷氣車,所以如果你怕熱,要再三斟酌。ViaBus雖然能查看公車是否有冷氣,但只限定付費方案會員。

※ 雖然ViaBus可以看到公車的即時動態,但別忘了還要把塞車考慮進去。我就曾遇過想搭的公車明明就在前方兩個路口,但遲遲開不過來的情況。後來才想到那條路上計程車、觀光客特別多,大家又喜歡橫跨馬路亂竄,難怪公車無法前進。

※ 除了塞車以外,我也曾遇過公車沒有按照ViaBus上的路線行駛的情況。原本我看了ViaBus,確認想搭的車即將到站後才決定等車,但過了許久公車就是沒來。直到我再次打開app確認後,發現公車竟然「繞」開我所在的公車站了(泰國就是這麼地神奇🦄)。

坐BTS/MRT

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BTS的列車塗裝由紅、藍、白構成,是整座城市中最顯眼的標記。

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前往售票機 → 點擊欲下車的車站 → 付錢 → 入站搭車

曼谷的軌道運輸系統和日本一樣,不同路線是由不同公司營運,所以即便看上去長得差不多,但卻有BTS(空中的)/MRT(地下的)兩種稱呼。

所幸在曼谷搭BTS/MRT的方式很簡單,車站內都有售票機,且都有英文,所以買票時只需點擊螢幕設定下車站,然後付錢即可。如果你一天內要搭多次BTS,可考慮去詢問處購買1 Day Pass比較划算。另外,如果你搭車後才發現票買錯、或是臨時想多坐幾站,只需坐到目的地,然後去詢問處補票即可。站務人員看著你拿著票給他,就會懂你是要補票,過程中連一句話都不用說😎。

還有一件必須要說的事是,BTS/MRT車站絕大部分都沒有給乘客使用的廁所!這點和台灣的捷運車站非常不一樣。所以如果需要使用廁所,建議尋找附近的百貨公司(曼谷的百貨公司到處都是,不用擔心);不然就是要碰運氣和站務人員借。網路上也有人分享BTS/MRT的廁所地圖,可以搭配著使用。但這些廁所畢竟不是車站內部的設施,乾淨程度非常隨機。

像是我到過的華藍蓬火車站,它的廁所雖然要收3泰銖,但環境真的很髒亂。是我在曼谷去過的所有廁所裡,環境最差的廁所。裏頭黑黑暗暗的,真的很恐怖。甚至最令人害怕的「那個」也出現了,害我留下很深的陰影。所以如果可以選的話,還是選擇百貨公司的廁所吧。畢竟是鼓勵人血拼的地方,環境再怎麼樣都不會差的。

最後是搭乘BTS/MRT的溫馨、也很有泰國特色的提醒,禁止攜帶榴槤入站。這可不是我瞎編的喔,這是確確實實有貼在入口立牌上的告示。因為榴槤的味道實在太強烈了,攜帶的話會在安檢處就被攔下來。

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ไป(掰) + 地點數字 + คน(空)
ราคาเท่าไร(拉咖掏ㄌㄞˇ) + ครับ(Krab 男性) / ค่ะ(Kaˋ 女性)

坐船

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確認航線與下船點 → 跟櫃檯付錢 → 拿到船票 → 等船 → 按工作人員指示排隊上船 → 下船

除了陸上交通以外,曼谷的水上交通也同樣發達。如果你打算將大皇宮、臥佛寺、鄭王廟、ICONSIAM等靠近昭披耶河的景點一網打盡,可以考慮利用水路移動,且這是你快速往來這些景點的唯一方式。

購買船票的方式同樣非常簡單。只需前往碼頭邊的等候亭兼售票處,告知櫃檯人員你要去的碼頭名稱及人數,對方就會為你計算票價,然後給你船票。等候亭內一定會有航線圖,上面清楚記載了各個航線的停靠站以及碼頭代號。此外,也有無人售票機可以使用。

昭披耶河 航線圖
曼谷水路航線圖。
航線顏色價格備註
🟥 紅線32泰銖(統一票價) 
🟩 綠線Pakkret-Nonthaburi 16泰銖起

Nonthaburi-Sathorn 23泰銖起

Pakkret-Sathorn 35泰銖起

 
🟨 黃線23泰銖(統一票價)觀光客最常使用的航線
🟧 橘線18泰銖(統一票價)觀光客最常使用的航線

買完船票後,接下來就是等待船隻。船票上面會記載你是搭哪種顏色(是官方航線圖上的航線顏色,不是指船隻外觀)的船,等到對應的船隻靠近時,工作人員就會開始引導遊客排隊。昭披耶河的航線眾多,所以除了等候時間可能較久以外,也要注意別搭錯顏色的船。

船上的乘客很多,如果只搭一兩站的話,建議待在靠近出口(船後方)的位置,比較方便下船。且如果有狀況的話,工作人員也會在那邊。

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ไป(掰) + 地點泰語數字唸法 + คน(空)
ราคาเท่าไร(拉咖掏ㄌㄞˇ) + ครับ(Krab 男性) / ค่ะ(Kaˋ 女性)

到處都是7-11

如果要說曼谷和台灣有什麼共通之處,那絕對是「到處都是7-11」這一點。曼谷的超商密度和台灣有得比,也是走個幾步就能看到一間。完全不用擔心中途口渴想買水,或是需要買衛生紙等問題。但不知道是燈不夠亮,還是亂七八糟的街景相襯在旁的緣故,我總感覺曼谷的7-11環境比起台灣的還要再差一些。

這次旅行,我也有嘗試近期Threads上很紅的「香蕉牛奶+巧克力牛奶」的混搭喝法。我買了兩種口味的牛奶各一,然後把它們倒入超大杯冰杯中混合均勻(我一邊倒牛奶、一邊錄影,然後就發生了沒有空手打開另一包牛奶的悲劇。所以沒有影片。)

我相信比例正確的話,成品應該會很好喝,但我當初冰杯的冰塊貪心裝太多,導致整杯喝起來很像水。所以我的建議是,冰塊裝五分滿就好,不然就是要多買一包牛奶。但牛奶一包其實份量也不少,超過2包的話一人喝就會太多。

後記:回國後查資料才發現,超商賣的香蕉牛乳有250ml和450ml兩種。小罐的是鋁箔封口,大罐的是塑膠瓶蓋。網路上的配方有人用大罐、有人用小罐,難怪網友們對味道的評價眾說紛紜。考慮到巧克力牛奶一包是180ml,用小罐香蕉牛乳味道會比較平衡,再來就是冰塊不要裝太多。

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配方:

🍌香蕉牛乳(鋁箔封口,250ml) x1
🍫巧克力牛乳(三角形,180ml)x1
🧊冰杯(五分滿,再多會使味道變很淡)

街頭的文字看板

以前我曾經介紹過,泰文字型有經典(有圈圈的)和現代(沒圈圈的)兩種。這些字型被廣泛地應用於廣告、招牌,表達不同的訊息調性。傳統小吃、方向告示牌使用經典字型;美食廣告、用品廣告等以「年輕、活力、時尚」為訴求的廣告則使用現代字型。這次的泰國行,也算是基本驗證了我的觀點。以下是我在街頭抓拍的一些紀錄照,供大家觀賞。

去泰國玩要會說泰語嗎

曼谷不愧是個年吸引三千多萬觀光客的大都市,當地人似乎早已習慣和外國觀光客打交道,基本上用英文都可以通,有些店家甚至還會講中文;就算真的遇到對方聽不太懂英文的情況,他們也會和你比手畫腳,所以不用太擔心。

但如果你可以說些簡單的泰語(例如告知人數、要去的地點),當然也有好處。

像這次的泰國行,我幾乎都是講泰語為主,遇到困難的單字我才會切換回英文。我能很明顯的感受到,在排隊、購票、尋路等等的場合上,問題解決的速度就是比一般外國遊客要快。而謠傳中的「泰文菜單價格和外文菜單價格不一致」問題,我也沒有遇到。

(對了,泰國人說英文有種奇妙的腔調,如果你按照美式腔調發音,對方高機率會聽不懂。例如Straberry,泰式發音是「斯兜ㄅ利」。)

整趟旅途中,我唯一一次講英文碰壁,竟然發生在素萬那普機場——一個印象中最該是國際化的場所。

當時,我們一行人走進了一間位於美食街的咖啡廳。這間咖啡廳的分工似乎走美式風格,即每個服務生都只負責屬於自己的區域。但好死不死負責我們這桌的女服務生,她只會講泰語。不僅從打招呼開始就是全泰語,也完全沒有要說英文的意思。

我爸才剛感嘆完不用會泰語也能輕鬆泰國自由行,但下一秒,他信誓旦旦地用英文+比手畫腳地和服務生說要結帳時,便踢到鐵板。對方看著我爸,只露出一副困惑的表情。而我看見此景,則是忍不住在後頭竊笑(誰叫你要那麼自大😈)。笑完了以後,我用泰語和服務生把話重新講了一遍,對方這才明白。

事後回想起來,我們當時可能是走進了以泰國顧客為主的咖啡廳。不僅菜單裡全都是正宗泰國菜,就連當時坐在裡頭的顧客也全都是泰國人。或許是因為這樣,服務生才會只用泰語接待我們吧。

所以總而言之,在泰國玩,會一點點簡單的單字還是能避免不時之需。

所以,本地人怎麼評價我的泰語?

前面也說過,這次旅行,我基本上是全程用泰語和本地人溝通。他們聽到我說泰語,也沒有預想中那種驚訝、驚喜的反應,就只是淡定地繼續和我說話。雖然我沒有臉皮厚到問對方「我的泰語怎麼樣」,但單就本地人的反應推敲,我的泰語大概是講得不錯吧。

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